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[2009.10.24 ]

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	ランボルギーニディアブロ納車になりました。停めておくだけで、通る方達が見る見る… 注目度ナンバー１の車でしたね。 98年という年式とは思えない斬新なスタイルは何時間見ていても飽きません。実はこの車、本国アメリカでも大事に大事に乗らていた車で非常に程度が良かったですね。車庫保管だったし（あたりまえか）出所をはっきりさせ現車をしっかり確認して輸入するって所が魅力的じゃあないですか？自分で言うのもなんですが… でもこれもまた、当たり前なんですがいろいろと隠して販売してる所も多いので注意が必要ですね。兵庫県のS様ご購入ありがとうございました！！
	本国にある時の写真。にしても広い所ですね…
	コンテナに載せて大事に輸送します。ちなみに奥の家の方が前オーナーの屋敷ですね。大変大きなお家にお住まいの方でした。オイラの家の30倍はありますね。
	奥に見えてる方が前オーナー。大事に乗って頂ける方を探していたとの事…


	ディアブロのエンジン。 5.7リッターのV12気筒でミッドシップ写真で見ると小さく見えるけど実際はかなり長く大きなエンジンです。このディアブロはVTという4WDモデルなのだ。
	横に引いて上がるなんて事はなくガバッと上に上がるのだ。しかもグラつくこともない。
	ドア開口部。個人的に大変気になった所なんでヒンジの形状、厚み、ドアの角度などなど… よく観察しちゃいました。いやー実に良くできてます。ガルウィング仕様はウチでも作りますがいろいろと問題も多く、そういった問題の改善に繋がる部分も発見したりして非常に為になる車でした。また通常とは異なる特殊な車輌の為、電装関係の改善等で今回近所のゼウスドライブさんにお世話になりました。ありがとうございました！

	何度かブログなどでご紹介した、59のエルカミがついにウチに入庫になりました！現在、仕上げてる最中ですので工場にお立ち寄り頂ければ見学可能です。錆なども非常に少なく程度はかなり良いですね～光る所は光らせて、バリッと仕上げて行きます。

	気になる内外装が仕上がる過程などはまたご紹介したいと思います。お楽しみに～ちなみにプライスはまだ未定ですが興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。

	久々の登場のこの車。ミニカですね。腐っている所を切っては作り、作っては溶接。を繰り返し… そして、ついに長かったレストアが終わりました。んで今、塗装作業に移ってたりします。
	完成したらオイラとオーナーは感動の渦に巻き込まれる可能性がありますいやー塗装屋さんに引き渡すと肩の荷が降りた気がしました。あの酷かったピラーも蘇えってきてますね～次紹介する時は完成になるかと思われます。これもまたお楽しみに～
	①　ミニカレストア① ②　ミニカレストア② ③　ミニカレストア③ ④　ミニカレストア④ ⑤　ミニカレスト⑤ ⑥　ミニカレストア⑥ ⑦　ミニカレストア⑦ ⑧　今見ているページ ⑨　ミニカレストア完成⑨
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